تأجير أتوبيس مع سائق في كل محافظات مصر

أهم قرار في الحجز هو المقاس، لأنه بيحدد التكلفة أكتر من أي عامل تاني — والسعر على العربية مش على الفرد، فطول ما عددكم جوه سعتها، العدد مبيغيّرش السعر. القاعدة البسيطة: احسب عدد الركاب الفعلي، والأطفال بيتحسبوا، وزوّد ١٠٪ احتياطي، وبعدين اختار أصغر عربية بتستوعب الرقم ده.

لو مجموعتك أقل من ١٥، الهاي إس هي الأوفر بوضوح. من ١٥ لـ٢٥ الكوستر. من ٢٦ لـ٣٣ الميني باص. من ٣٤ لـ٤٥ أتوبيس MCV 400. وفوق كده أتوبيس MCV 600 بـ٤٩ كرسي وكرسي للمشرف — يعني لحد ٥٠ راكب لو مفيش مرشد أو مشرف معاكم — وده بيدّيك أقل تكلفة لكل راكب في الأسطول كله.

وبعد العدد، الشنط — وساعات هي اللي بتحسم. الشنط بتركب فين في كل مقاس:

هاي إس (١٣–١٤): مفيهاش مخزن، وأغلبها من غير شبكة سقف، فالشنط جوه مع الركاب. بشنط سفر كبيرة بتاخد أفراد أقل من كراسيها — قولنا عدد الشنط ونحدد المقاس — والـ١٤ كاملين بشنط إيد بس.

كوستر (٢١–٢٥): الشنط على السقف تحت شبكة — مربوطة وآمنة، بس مكشوفة للتراب والمطر. لحد ٢١ مرتاحين، ومن ٢٢ لـ٢٥ فيه كراسي قلاب في الممر.

ميني باص (٢٨–٣٣): أول مقاس فيه مخزن شنط مقفول تحت، وبعض العربيات عليها شبكة سقف كمان.

أتوبيس (٣٨–٤٥ و٤٩+١): مخزن شنط مقفول وكبير.

الغلطة الشائعة إن حد يحجز عربيتين صغيرين بدل أتوبيس واحد كبير. ده غالبًا بيطلع أغلى، وبيعقّد التنسيق لأن العربيتين مش هيوصلوا في نفس اللحظة.