مدار للنقل — Madar Transportمدار للنقل — Madar Transport

تأجير أتوبيس في العاشر من رمضان

بنأجّر العربية كاملة بسائق — مش بنبيع تذاكر ولا كراسي فردية. أصغر عربية عندنا ١٤ راكب.

العاشر من رمضان أكبر مدينة صناعية في مصر، وآلاف العمال بيتنقلوا ليها كل يوم من الشرقية والقاهرة والقليوبية. بنشغّل فيها نقل العمال بشفتات ثابتة بعقود شهرية، ونقل زوار المعارض والمؤتمرات، ورحلات الشركات.

العاشر من رمضان أكبر مدينة صناعية في مصر، وآلاف العمال بيدخلوها كل يوم من الشرقية والقاهرة والقليوبية وبيخرجوا منها في نفس المواعيد.

الشغل هنا مش رحلة، ده تشغيل يومي متكرر بمواعيد صارمة. تأخير عشر دقايق بيتحول لخط إنتاج واقف، وده اللي بيخلي ثبات العربية والسائق أهم من أي حاجة تانية.

بنشغّل خطوط من الزقازيق وبلبيس والقاهرة والعبور والشروق للمناطق الصناعية جوه المدينة.

أقرب مطار من العاشر من رمضان

  • مطار القاهرة الدوليCAI

    حوالي ساعة — ومنه بتبدأ وتنتهي رحلات المنطقة الدولية

مسارات بنمشيها من وإلى العاشر من رمضان

  • العاشر ← القاهرة·حوالي ٥٥ كم — خط موظفين يومي بعقد شهري

  • العاشر ← الزقازيق·حوالي ٥٠ كم

  • العاشر ← العبور والشروق·خطوط عمال يومية بعقد شهري

  • داخل المناطق الصناعية·تنقل بين المصانع والبوابات

أسئلة بتتسأل عن العاشر من رمضان

بتلتزموا بمواعيد الشفت بالدقيقة؟
ده أساس الشغل هنا. بنخصص عربية وسائق ثابتين للخط، والسائق بيعرف البوابات والطريق، فالمواعيد بتثبت من الأسبوع الأول.
بتشغّلوا الشفت الليلي والفجر؟
أيوه، بنشتغل ٢٤ ساعة وشفتات المصانع بتشمل الليل والفجر.
لو مصنع محتاج يزود عربية في نص الشهر؟
كلمنا ونشوف المتاح. لأن العقود شهرية بنبقى عارفين الأنماط، فالتوسعة أسهل من الحجز المفاجئ.
ينفع أحجز مقعد واحد لنفسي في الخط؟
لأ، مفيش مقاعد فردية — بنأجّر العربية كاملة بسائق، وأصغرها هاي إس ١٤ راكب، والتعاقد بيكون مع شركة أو مجموعة. اللي ينفع: توصّلنا بمسؤول الإدارة أو الموارد البشرية في شغلك وإحنا نظبط الخط ومقعدك يبقى ضمنه، أو تجمّع مجموعة زمايل أو جيران على نفس الخط ونفس المواعيد وإحنا نشغّلكم عربية مخصصة بعقد شهري. قولنا العدد ونقطة النزول بالظبط ونجهزلك عرض.