مدار للنقل — Madar Transportمدار للنقل — Madar Transport

تأجير أتوبيس في طلخا

بنأجّر العربية كاملة بسائق — مش بنبيع تذاكر ولا كراسي فردية. أصغر عربية عندنا ١٤ راكب.

طلخا على الضفة التانية من النيل قصاد المنصورة مباشرة — كوبري واحد بينهم. فيها مصنع الأسمدة ومحطة الكهرباء، والطلب الأساسي هنا نقل عمال بشفتات ثابتة، وخطوط يومية بعقد شهري للمنصورة.

طلخا مش مدينة تانية بالنسبة للمنصورة — هي الضفة التانية من النيل، وكوبري طلخا هو اللي بينهم. ده معناه إن ناس كتير من أهلها بيتنقلوا للمنصورة كل يوم، والزحمة على الكوبري الصبح هي أهم حاجة بنحسبها في أي خط.

وفي نفس الوقت طلخا صناعية: مصنع الأسمدة ومحطة الكهرباء بيشغّلوا شفتات ثابتة، وده بيخلي نقل العمال هنا شغل يومي منتظم مش رحلات متفرقة.

بنغطي طلخا وقراها — ميت الفرماوي، كفر الحاج شربيني، بطرة، والقرى على الطريق لشربين.

أقرب مطار من طلخا

  • مطار القاهرة الدوليCAI

    حوالي ساعتين ونص — عن طريق المنصورة أو طريق القاهرة مباشرة

مسارات بنمشيها من وإلى طلخا

  • طلخا ← المنصورة·الكوبري — دقايق من غير زحمة، أطول بكتير الصبح

  • طلخا ← شربين·حوالي ١٥ كم

  • طلخا ← القاهرة·حوالي ١٢٠ كم عن طريق المنصورة

  • داخل طلخا·شفتات الأسمدة والكهرباء

أسئلة بتتسأل عن طلخا

بتحسبوا زحمة كوبري طلخا في المواعيد؟
أيوه، ودي أول حاجة بنحسبها. الخط اللي بيعدي الكوبري الصبح بيتحرك بدري عن اللي بيعدي بعد الظهر، والسائق الثابت بيعرف ده من الأسبوع الأول.
بتشغّلوا شفتات لمصنع الأسمدة ومحطة الكهرباء؟
أيوه، نقل عمال بشفتات ثابتة بعقد شهري مع المصنع. ابعتلنا عدد كل شفت ومواعيده ونرجعلك بخط سير.
بتغطوا قرى طلخا؟
أيوه — ميت الفرماوي وكفر الحاج شربيني وبطرة والقرى على طريق شربين.
ينفع أحجز مقعد واحد لنفسي في الخط؟
لأ، مفيش مقاعد فردية — بنأجّر العربية كاملة بسائق، وأصغرها هاي إس ١٤ راكب، والتعاقد بيكون مع شركة أو مجموعة. اللي ينفع: توصّلنا بمسؤول الإدارة أو الموارد البشرية في شغلك وإحنا نظبط الخط ومقعدك يبقى ضمنه، أو تجمّع مجموعة زمايل أو جيران على نفس الخط ونفس المواعيد وإحنا نشغّلكم عربية مخصصة بعقد شهري. قولنا العدد ونقطة النزول بالظبط ونجهزلك عرض.

كل مراكز الدقهلية، ومقاس العربية المناسب لكل مجموعة، مجمّعين في صفحة المنصورة.

باقي المنصورة والدقهلية

كل الوجهات