لو أول مرة تأجّر أتوبيس بسائق، أغلب المفاجآت بتيجي من حاجات محدش سأل عنها قبل الحجز: الشنط هتركب فين، الانتظار محسوب لحد إمتى، والرجوع في نفس اليوم ولا في يوم تاني. الدليل ده بيجاوب على الأسئلة دي بنفس الترتيب اللي بنسألها بيه لما حد يطلب مننا عرض سعر.
مش هتلاقي هنا أرقام، لأن سعر إيجار الأتوبيس بيتحدد برحلتك انت: مقاس العربية، والمسافة، والمدة، والتاريخ — وفي المواسم والأجازات السعر والمتاح بيتغيروا. لكن هتعرف السعر بيتبني إزاي، وده اللي بيخليك تقارن بين عرضين صح.
العربية بتتأجّر كاملة بسواقها
بنأجّر العربية كلها بسواقها لمجموعة — مش كراسي فردية، ومفيش ملاكي. أصغر عربية عندنا هاي إس ١٤ راكب، وأكبرها أتوبيس ٤٩+١.
والسعر على العربية مش على الفرد: طول ما عددكم جوه سعة العربية، عدد الركاب مبيغيّرش السعر. كوستر فيها ١٥ فرد زي كوستر فيها ٢١.
إيه اللي داخل في السعر وإيه اللي مش داخل
داخل في السعر: العربية، والسواق، والسولار، ورسوم الطرق والمواقف، والانتظار جوه ساعات اليوم المتفق عليها.
مش داخل: الساعات اللي بتزيد عن المتفق عليه، وأي تغيير في خط السير أو المواعيد، ورسوم دخول الأماكن والمزارات.
لما تقارن بين عرضين، قارن الجملتين دول قبل ما تقارن الرقم. عرض أرخص من غير السولار أو رسوم الطرق مش أرخص فعلًا.
واسأل كمان قبل ما تحجز مع أي شركة: العربيات مرخّصة لنقل الركاب ولا لأ؟ وعندنا، كل عربيات أسطولنا عليها جهاز تتبع GPS ومرخّصة.
اليوم ليه ساعات متفق عليها
لو أجّرت العربية ليوم، اليوم ليه عدد ساعات متفق عليه ومكتوب في العرض، من ميعاد التحرك لميعاد الرجوع. السواق بيفضل معاكم والانتظار جوه الساعات دي داخل في السعر، والساعة اللي بتزيد بتتحسب. عشان كده اتفق على مدة اليوم من الأول: هتتحركوا إمتى وهترجعوا إمتى.
وفي المواعيد عندنا قاعدة: لو طالب العربية الساعة ٥، بتكون عندك ٤:٤٥ وبنبلغك إنها وصلت. ولو المجموعة اتأخرت عن الميعاد، الوقت اللي بيزيد بيتحسب — وده بنقوله من الأول، مش يوم الرحلة.
ذهاب وعودة: نفس اليوم ولا يوم تاني؟
ده السؤال اللي بيفرق في السعر أكتر من أي حاجة، وبنسأله في كل طلب:
- ذهاب وعودة في نفس اليوم، والعربية مستنياكم: دي أوفر حالة — زي رحلة اليوم الواحد من المنصورة لجمصة أو رأس البر.
- الرجوع في يوم تاني: العربية بترجع وتيجي تاني، فبتتحسب توصيلتين، كل واحدة بسعرها.
- العربية تبات معاكم: كل ليلة بند لوحدها، حتى لو العربية واقفة. ولو راجعين نفس المدينة كل ليلة، مفيش بيات.
- مبيت السواق وأكله: في الرحلات اللي أكتر من يوم بنسأل هما عليكم ولا علينا. لو انتم موفّرين للسواق مكان يبات فيه وأكله، تكلفة البيات بتقل.
الشنط بتحدد العربية زي العدد بالظبط
العربية ممكن تخلص شنط قبل ما تخلص كراسي. عشان كده بنسأل «كام فرد وكام شنطة؟» من أول رسالة، وبنقولك قبل الحجز الشنط هتركب فين — جوه، ولا على السقف، ولا في المخزن — عشان مفيش مفاجأة يوم الرحلة.
- هاي إس ١٣–١٤: جوه مع الركاب، فبشنط سفر كبيرة بتاخد عدد أقل.
- كوستر ٢١–٢٥: على السقف تحت شبكة.
- ميني باص ٢٨–٣٣: مخزن مقفول تحت.
- أتوبيس MCV 400 وMCV 600: مخزن مقفول تحت.
لو عايزين شنطكم مقفول عليها ومش على السقف، أقل اختيار هو الميني باص حتى لو عددكم صغير. وعدد الكراسي والشنط في كل عربية بالتفصيل في الأتوبيس كام راكب؟
الأطفال والبضاعة
- كل طفل بيتحسب كرسي، مش على رجل حد. فالعدد اللي تبعته لازم يبقى شامل الأطفال.
- البضاعة والحمولة التجارية أو المساعدات مش بتتحمّل في عربية ركاب. محتاجة عربية نقل لوحدها.
ابعت إيه عشان العرض يرجع مظبوط من أول مرة
- كام فرد (شامل الأطفال)، وكام شنطة
- من فين بالظبط لفين بالظبط
- التاريخ وميعاد التحرك
- ذهاب بس ولا ذهاب وعودة
- لو فيه عودة: نفس اليوم ولا يوم تاني
- لو الرحلة أكتر من يوم: مبيت السواق وأكله على مين
- لو مطار: رقم الرحلة واسم المطار
ابعتهم من صفحة طلب عرض السعر أو على واتساب، وبنرجعلك بعرض خلال اليوم.
الحجز والدفع
- الحجز بيتأكد لما يوصلنا المقدم. الكلام لوحده مش حجز.
- العرض مكتوب فيه صلاحيته وشروط الدفع. ولو التاريخ بعيد، بنحجزلك العربية لمدة محددة لحد ما المقدم يوصل.
- كل دفعة ليها إيصال رسمي باسم الشركة.
لو المشوار من المطار أو ليه
بنوصّل لمطار القاهرة الدولي (CAI)، ومطار سفنكس الدولي (SPX) غرب القاهرة على طريق مصر–إسكندرية الصحراوي، ومطار العاصمة الإدارية الدولي (CCE) شرق القاهرة — ودول مطارات مختلفة. فابعت رقم الرحلة واسم المطار زي ما هو مكتوب في التذكرة، وبنحسب ميعاد العربية على ميعاد الطيارة. ولو المجموعة طالعة من المنصورة أو الدقهلية، التفاصيل كلها في دليل مشوار مطار القاهرة من الدقهلية.
الخلاصة
العرض الكويس مش أرخص رقم. ده الرقم اللي مكتوب جنبه إيه اللي داخل وإيه اللي مش داخل، والشنط هتركب فين، واليوم كام ساعة.
العوامل اللي بتحرّك السعر كلها في صفحة الأسعار، وتفاصيل الخدمة في تأجير أتوبيس بسائق. ولما تجهّز بيانات رحلتك، اطلب عرض سعر.
محتاج أتوبيس لرحلتك؟
بنأجّر العربية كاملة بسائق — مش بنبيع تذاكر ولا كراسي فردية. أصغر عربية عندنا ١٤ راكب.